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如何用4臺載重滾輪小車,完成隧道內(nèi)180噸盾構(gòu)機的安全搬運TIRROLLER單側(cè)導向輪型載重滾輪小車使用案例32
發(fā)表時間:2025-12-23 10:55作者:龍海起重工具來源:http://www.162ym.com/
在隧道與地下工程建設中,大型設備的搬運一直是施工團隊面臨的嚴峻挑戰(zhàn)之一。尤其是在空間狹窄、高度受限的隧道內(nèi)部,如何安全、高效地移動重型盾構(gòu)機,直接關系到工程進度與施工安全。 近期,在一項地鐵隧道工程項目中,施工團隊面臨了一個典型難題:需要將一臺自重達180噸的盾構(gòu)機,在隧道內(nèi)橫向移動約200米的距離,同時必須嚴格控制設備整體高度。 經(jīng)過方案比較,項目方最終選擇使用TIRROLLER單側(cè)導向輪型載重滾輪小車(型號No-100,帶單側(cè)導向輪)來解決這一難題。通過配置4臺該型號載重滾輪小車,施工團隊在確保全高不超限的前提下,順利完成了這次重型設備的隧道內(nèi)移動任務。
為何TIRROLLER載重滾輪小車能勝任? 1. 低整體高度設計 TIRROLLER單側(cè)導向輪型載重滾輪小車整體高度較低,專門為受限空間設計,環(huán)形滾輪結(jié)構(gòu)在保證承重能力的同時,有效控制了設備整體高度,完美適應隧道內(nèi)的全高限制條件。 2. 卓越的承重與穩(wěn)定性能 單臺設備承重范圍覆蓋4-200噸,采用環(huán)形滾輪設計,滾輪與軌道接觸面積大,分布均勻,確保重載下的穩(wěn)定運行與耐久使用。 3. 防偏載與路線控制 單側(cè)導向輪設計不僅允許設備直線行駛,更能有效防止搬運過程中因荷載不均或軌道條件導致的路線偏移。在此次工程中,TIRROLLER單側(cè)導向輪型載重滾輪小車配合C380×100×13×20型鋼走行軌道,側(cè)向?qū)л喅浞终宫F(xiàn)了其蛇行防止能力。 4. 高效免維護設計 TIRROLLER單側(cè)導向輪型載重滾輪小車采用無限循環(huán)滾輪系統(tǒng),減少傳統(tǒng)滾輪需要頻繁更換的麻煩,降低維護成本,顯著縮短設備搬運時間,提升整體作業(yè)效率。 TIRROLLER單側(cè)導向輪型載重滾輪小車不僅在這次地鐵隧道項目中表現(xiàn)出色,其應用范圍更可延伸至各種重型工業(yè)設備搬運、大型工廠內(nèi)部設備移位、狹窄空間重型貨物運輸?shù)葓鼍啊?/span>
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